這款海藍YEV車型的銷量太誇張，哪怕今年只剩下八個月了，然而分析師們認為依舊有達到五十萬輛的銷量。

這不僅僅是國銷量，還有海外銷量，畢竟按照海藍汽車的全球市場策略，這款車在後續幾個月裡必然會陸續登陸其他海外市場，比如東盟以及歐洲市場。

國以及海外市場一起，未來的八個月裡搞個五十萬銷量的可能很大。

儘管很多分析師們認為，這款海藍YEV車型一定程度上會衝擊海藍汽車旗下的海藍SLMC車型的銷量，但是一加一減之後，保守估計都能夠為海藍汽車帶來額外的四十萬輛的銷量。

如此，最終分析師們認為，今年海藍汽車的銷量有達到一百八十萬輛！

這些第三方的分析師們給出來的預測資料，讓不汽車業的人看了都皺眉……

汽車市場可是個存量市場，最近兩年全球銷量大上市比較穩定的，也就是七八千萬輛左右。

其中的幾個主要汽車銷售市場，如華夏兩千多萬，國一千七百萬輛左右，歐洲大概一千五百萬輛，日本五百萬輛，印度四百多萬輛，西兩百五十萬輛，加拿大兩百萬輛左右。

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