比如國那邊的特斯拉，這就很符合人們對傳統電車的定位，只是單純的電車，沒有什麼高階輔助加上，只是單純的把汽油或柴油變了電池，發機變了電機而已。

之前的一些宣傳上，也是宣傳什麼電車更環保，同時加速效能非常好之類的。

說實話，沒多大意思，至各大汽車廠商對此不太冒。

然而海藍汽車不同，他們雖然也是搞電車，但是主打的並不是電車裡環保或者加速效能之類的東西，而是主打高階輔助駕駛，玩的是人工智慧。

而這就很不一樣了。

因此各大汽車廠商也是各顯神通，陸續從不同的渠道里弄來了海藍SEC，隨後送進了實驗室裡進行各種測試。

實際測試的過程裡自然也引起了一番驚歎，他們發現海藍SEC搭載的高階輔助駕駛功能，甚至比海藍汽車在宣傳中能做到的更誇張！

在任何海藍汽車的方口徑裡，海藍汽車的高階輔助駕駛功能，都是屬於輔助駕駛功能，不是自駕駛，任何宣傳乃是使用說明書裡，都會提示乃至警告使用者，駕駛過程裡不得完全依賴輔助駕駛功能技。

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