“現在市面上主流是鎳氫電池，還有索尼等日本公司大力推廣的鈷酸鋰電池。鈷酸鋰效能不錯，但本高，安全差，容易發熱起火。”

”而他們研發部門研發的這個 磷酸鐵鋰，林平安轉過，目灼灼，它安全，迴圈壽命長，本理論上可以做得更低。只是現在的工藝不，導致一致差，容量也上不去。所以很多大廠看不上，覺得是條死衚衕。”

“但是，”他話鋒一轉，語氣變得無比肯定，“技是會進步的！一旦有人在材料和工藝上取得突破，磷酸鐵鋰電池的潛力是無限的。它將來會用在什麼地方？電腳踏車，混合力汽車，甚至是純電汽車！哦，還有儲能站！”

“電汽車？”程敘言聽到這個詞，覺有些遙遠。2003年，滿大街跑的還是燒油的桑塔納、捷達，電車對於普通人來說，還是個科幻概念。

“對，電汽車！”林平安斬釘截鐵地說，“能源和環境問題，遲早會著世界走向電車時代。而電車的‘心臟’就是電池！誰掌握了安全、廉價、耐用的電池技，誰就扼住了未來通的咽！”

他走回辦公桌，雙手撐在桌面上，俯瞰著程敘言：“三特公司現在確實是個爛攤子，但它有價值。第一，它的創始人趙工，是國最早一批研究磷酸鐵鋰的工程師之一，有技積累，雖然還沒功，但經驗和團隊骨架在。第二，它擁有幾條雖然落後但還能用的電池試產線和一些相關的專利（雖然大部分可能只是實用新型）。第三，也是最重要的，它便宜！我們現在去抄底，代價最小！”

程敘言徹底明白了老闆的意圖。這不是普通的財務投資，這是一次著眼未來至十年的戰略佈局，賭的是一個尚未被大多數人察覺的技方向。

“我明白了，老闆。您的目標是全資收購？”程敘言迅速進狀態。

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