初夏，南陵縣的空氣裡已經瀰漫著特有的乾燥氣息。再過半個月，就是全縣最忙碌的夏收夏種時節。對於南陵化廠來說，這本該是一年中最紅火的日子，可徐慎的眉頭，卻已經擰了整整一個月。

辦公室的窗戶大開著，窗外是化廠新擴建的複合生產車間。機轟鳴的聲音隔著玻璃傳進來，帶著一種沉悶而有力的節奏。那是上個月剛剛投產的複合專線，花了近三百萬的投資，是徐慎上任後力排眾議搞起來的大專案。可現在，這條寄託著化廠未來希的生產線，卻像一頭被困住的巨，空有一力氣卻無施展。

徐慎走到窗邊，看著車間裡進進出出的工人，又低頭看了看桌上的銷售報表。他擔任化廠廠長已經三個多月了。這三個多月裡，他幾乎是連軸轉，先是理順了廠裡混的管理，然後又跑遍了周邊幾個縣的農資公司，好不容易才把化廠的名聲重新打了出去。可就在一切都朝著好的方向發展的時候，兩個天大的難題，卻像兩座大山一樣在了他的上。

當初立四方合資廠的時候，協議上寫得明明白白，由南陵縣、隴南縣、清河縣三方共同出資修建一條連線三個縣的化鐵路專線。這條專線不僅是化廠產品外運的生命線，更是三個縣農業發展的重要保障。南陵縣這邊早就完了徵地和前期準備工作，隴南縣也很積極，不僅提前完了自己境的路段施工，還主幫著南陵縣協調了不資。可偏偏就是清河縣，從一開始就磨磨蹭蹭，現在更是直接停了工。

徐慎心裡清楚，清河縣這是在故意不修。修建清河縣這段鐵路專線，清河縣需要出資兩百萬，王海濤就以縣裡財政困難為由，一拖再拖。現在更是乾脆擺出了一副我就是不建，你能把我怎麼樣的架勢。

鐵路專線不建，化就運不出去。按理說清河縣化需求量佔了化廠總產量的五分之一。現在化都是靠汽車運輸，本高不說，現在到了用旺季，汽車運輸本滿足不了需求。按照原本的計劃，這個月應該有五千噸化運往清河縣，可現在實際運出去的還不到一千噸。倉庫裡已經堆滿了品化，再這樣下去，新生產出來的化都沒地方放了。

第二個難題，就是新投產的複合。

徐慎當初力主上覆合專案，是看準了未來的發展趨勢。傳統的單質，比如尿素、碳酸氫銨、過磷酸鈣，雖然農民用了幾十年，但是效單一，需要多次施，既費工又費力。而複合含有氮、磷、鉀三種元素，效全面，一次施就能滿足作整個生長期的需要，不僅能節省勞力，還能提高產量。

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