第346章 辭舊迎新

什麼「部分」？

束龍在F1開了這麼多年，還從來沒有聽說過會有哪一項規則能將份這玩意兒定義為「部分」的。

按照FIA的那個說法，豈不是絕大多數的客戶車隊，從定義上來說都可以被稱之為「部分車隊」咯？

就比如現在的阿羅可以被做「部分法拉利」，現在的威廉士可以被稱之為「部分梅賽德斯」，就是因為他們當前車隊所屬的技不完全屬於自己，那是不是以後這些車隊獲取的積分還要向廠隊上貢一部分？

沒有這種說法吧？

那怎麼的FIA可以用這種理由來扣除紅牛力單元部分在接下來這段時間裡的研發財政許可權呢？

這下好了，新賽季都還沒有開始，紅牛車隊這邊是正常的研發預算被砍，風測試時間被砍，連帶著以後的新力單元也要提前背上一層枷鎖。

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