財政部代表推了推眼鏡，接上話茬：

“安全標準升級和充電網路建設，錢是關鍵，除了專項補，差異化政策引導也很重要，對於像時汽車這樣經市場驗證、事故率顯著低於行業平均、安全技領先的企業，應考慮在稅收、採購、保險定價聯機制上給予實質激勵，樹立標杆。”

“同時，保險行業監管需介，防止因部分廠商技落後導致的風險被轉嫁、放大，形惡迴圈，推保險算模型更細化，將車企主安全技、電池安全歷史資料作為核心因子納保費計算。”

“技突破是本。”

科技部的專家補充道：

“除了強制標準，國家應設立重大專項，集中攻關全固態電池、低溫電池技、以及電池無損檢測與雲端預警這些卡脖子難題。”

討論越來越深，越來越。

壁壘、責任、技路徑、資金保障藍圖在激烈的撞中逐漸清晰。

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