包永言對徐申學道：“過去一兩年裡，我們在部分核心領域也取得了不小的技進步！”

“在電池領域裡，我們完善升級了我們的電池技，使得電池包的能量度再一次提升了百分之十五，同時我們採用了全新一代的電池管理技，不僅僅更加安全，並且充電效率更高，放電管理更好！”

“同時我們在能量回收技上也取得了一定的技突破，並且應用到了今年的車型上！”

“諸多新技的應用，使得我們的車型在純電續航上做到了更遠，今年的旗艦版海藍SEC，純電續航將能夠達到四百八十公里，相對比第一代的海藍SEC提升了八十公里的純電續航，同時我們的新一代電池本，比第一代的海藍SEC還要更低一些。”

“這對於我們採用的磷酸鐵鋰電池來說，這是個相當不容易的技就！”

“畢竟我們使用的磷酸鐵鋰電池雖然相對比三元鋰電池更安全一些，然而能量度則是要稍遜，如今我們能夠在使用磷酸鐵鋰電池的況下，還能夠把純電續航做到這種程度，在技上是一個巨大的突破！”

其實兩種鋰電池都危險的，一旦電池變形，都很容易短路起火燃燒。

磷酸鐵鋰電池更安全，那只是相對而言！

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