深潛船一共在深淵領域裡面持續前行了三天半的時間，乍一聽上去這是個很糟糕的績，區區三天半，甚至不如某些力量強大的帝國指揮能在深淵領域裡面持續作戰的時間長，然而想想另一件事估計也就沒人有疑問了：它一路向著深淵汙染最嚴重的深進發，所前行的距離早就越了質世界產的穩定極限，它每前進一步，所要承的力就會增長數倍，在最初的一天裡或許深潛船還在珊多拉當年所進過的區域，在那之後它所進的就完全是無人嘗試過的死亡地帶。

深潛船在抵抗深淵汙染方面的設計強度遠遠超過我們已有的任何星艦，它在深淵之門附近巡航的況下幾乎可以做到永，只有在不斷深危險區，抵達一個極限之後才會崩潰，據深潛船的航行速度推算，它崩潰的地點已經過了深淵淺層區，並且極有可能到了“陌生邊疆”。

深淵淺層區是塔維爾的形容方式，將深淵已知的環境略分層，深淵之門為口，在靠近深淵之門的地方是深淵淺層區，那裡的汙染濃重卻並不致命，深淵力量之間存在可以安全通行的不穩定通道——也就是我們觀察到的那些迷霧湧時產生的空隙，這些不穩定通道讓深淵淺層區的危險度大大下降，只要能準確找到這些空隙，一般的中級祥使徒也能做到在深淵環境下戰鬥。越過這個淺層區的時候會有一道明顯的分界線，這條分界線從未被觀察過，但塔維爾據我們從當初那艘深潛船原型艦的資料庫中提取出來的資料推斷出了這個分界線的存在，所有的深淵迷霧應該會在這條分界線之後戛然而止，線的另一面就是濃度均勻的強汙染地帶，在那裡，深淵不再呈現出可以測量的狀態，在深潛深度相同的層面上，深淵汙染在每一存空間裡的強度都一樣大。而且隨著深潛深度加大會倍增強，這個區域被稱作深淵深層區。由於深層區不存在淺層區那樣環境“優越”的安全通道，也不存在可以被劃定範圍的迷霧，深潛船在這個區域航行將面臨巨大的挑戰，沒有投機取巧的安全路線，一切全靠船本的防護效能來死扛☆潛船如果在過那條分界線之後仍然能前進：哪怕只前進了一寸，也說明星艦的設計思路正確，說明它的防護系統確實備在深淵領域裡持續工作的特。頂多是強度有待提高。可以說深層區和淺層區之間的分界線同樣也是決定深潛船命運的分界線，如果它沒有功越這條線並在深層區存活一小段時間的話，我們的深潛船就必須重新設計了。

因為無法越分界線就意味著深潛船完全是依靠走安全路徑才通過了淺層區。

令人慶幸的是，深潛船應該是出發第二天的時候就通過了分界線，之後它一直堅持航行了三十五個小時左右，並接到所謂的“陌生邊疆”。

陌生邊疆是珊多拉的說法。用以指代我們現有科技對深淵深現象的解析極限。那個區域和深淵深層區之間並不備明顯的分界線，之所以劃分出這麼一個區，也是據我們之前從深潛船原型艦的資料庫裡面得到的資料來推斷的。據資料庫的記載，在深潛船抵達深層區一段時間之後，所有的研究資料開始銳減，當年奧卡姆領導的科研團隊似乎在深層區前進了一段路程之後就突然收集不到任何有用的資訊了，這說明在深到一定程度之後，深淵領域所呈現出來的怪陸離的景象就將完全超出現有技的理解範圍，艦載儀將對周圍發生的任何現象一籌莫展。船仍然能航行。但船員們已經不認識周圍的星座——就是這個覺。顯然陌生邊疆的劃分有點取決於艦載儀的水平或者說我們現有的科技水平，以新帝國的科技實力，陌生邊疆絕對會比當年奧卡姆遇到的更早到來。

陌生邊疆之後還有兩個模糊的分層，分別是“屏障區”和“底層”，它們都是猜測中的區域，目前沒有任何證據能證明它們存在，當年奧卡姆也沒能越過“陌生邊疆”這道死門欄。塔維爾只是據多次出現的“深淵有序訊號現象”來給深淵設想一個底層，然後在這個底層上面又加了個“屏障區”。

現在我們對深淵領域的一切設想，有百分之九十都建立在這樣的猜測和推論中。而深潛船或者說整個深潛計劃。就是在將這些猜想慢慢填補到骨滿。

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