這億大夏幣，如同一條巨大的資金流，持續不斷地匯波音和空客的賬戶。我們用這筆錢購買了飛機，解決了運力問題，促進了經濟發展和人員往來，這無疑是有積極意義的！！！

但與此同時，這筆鉅款也意味著我們錯失了一個可能的機會---一個過自主研發，逐步建立完整航空產業鏈，最終實現技自立，並可能在全球市場分一杯羹的機會。運十的熄火，不僅帶走了一款飛機，更可能帶走了一種技積累的路徑，一種培養本土航空人才和生態系統的可能！！！

2400倍的投差距，是一個沉痛的教訓，也是一個警示的鐘聲。它提醒我們，在核心技和戰略產業上，僅僅滿足於“買得來”是遠遠不夠的。一旦放棄了自主研發的陣地，即使投再多的金錢，也可能只是在為他人做嫁，難以真正掌握髮展的主權！！！

運十的故事，連同這2400倍的數字，至今仍在叩問著：在科技自立自強的道路上，我們還需要付出怎樣的努力，才能不再重複類似的憾？？？

而張鎮中在沈圖圖上花的錢是200萬元，區區幾百萬元，既打擊了我們的民航產業，又鯨吞了我們的市場，漂亮國這一招一舉兩得，確實厲害！！！

自己的祖國失去了20年的時間、數萬億的市場，以及自主航空事業。這一切都是沈圖這個罪人造的。1985年4月沈圖圖被撤職，兩年後又被撤銷職務，並開除黨籍、執行逮捕。令人意外的是，被逮捕後不久，他又以保外就醫的名義放了出來，並在中局的安排下逃往國。所以現在武逍遙的時間並不多了！！！

想到這裡的武逍遙趕忙笑著開口道：“趙所長，您客氣了，這些事我可不敢貪功，這都是李局長他們的功勞，再說了，那是他們這些敵特分子倒了八輩子黴，和我可沒關係！！！”

眾人在聽到了武逍遙的這一番言論之後，頓時捂笑了起來，就連一旁的李振國也笑出了聲來，他沒想到，這小子居然連天大的功勞都能一推四五六，要不是有這小子幫忙破獲了這個大案，李振國還不相信世界上居然真的有武逍遙這種不圖名，不圖利的人了！！！

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